Combien de temps faut-il pour changer une courroie de distribution ?
Qu’est-ce qu’une courroie de distribution ?
Une courroie de distribution est un élément majeur du système de distribution d'une voiture qui participe à l’ouverture et à la fermeture des soupapes, ainsi qu’à la synchronisation de plusieurs parties du moteur : arbre à cames, vilebrequin, pompe à injection… Elle permet également d’assurer la bonne transmission entre le haut moteur (cylindres, culasse…) et le bas moteur de votre véhicule. La courroie de distribution fonctionne à l’aide de tendeurs.
Il existe plusieurs types de courroies de distribution : trapézoïdale, synchrone, plate, striée, crantée… Lorsque la courroie de distribution est crantée, elle est entraînée par le pignon du vilebrequin, qui entraîne lui-même la poulie d’arbre à cames et la poulie de pompe à injection ou de pompe à eau selon le type de moteur.
La courroie de distribution ne doit pas être confondue avec la courroie d’accessoire. Celle-ci ne sert pas à la synchronisation des pistons et des soupapes, mais à l’alimentation en énergie de certains accessoires de votre véhicule : l’alternateur, la pompe à eau, le compresseur de climatisation, ou encore la direction assistée.
Après combien de kilomètres faut-il remplacer sa courroie de distribution ?
Une courroie de distribution dispose d’une bonne longévité : elle peut être changée entre 100 000 et 160 000 km. Cette donnée peut varier en fonction de la motorisation de votre véhicule et des préconisations de votre constructeur. Par exemple, pour un moteur diesel, la courroie de distribution peut être fonctionnelle jusqu’à 150 000 km. En revanche, les moteurs essence doivent tourner beaucoup plus vite, ce qui inclut une sollicitation plus importante de la courroie de distribution : au-delà de 100 000 km, votre courroie est donc susceptible de présenter des signes de faiblesse.
Une chaîne de distribution dispose d’une meilleure longévité et d’une plus grande résistance que la courroie de distribution. Majoritairement en acier, les chaînes de distribution peuvent durer aussi longtemps que votre véhicule lui-même. De fait, vous pouvez l’utiliser pour un kilométrage plus élevé que pour une courroie de distribution, qui est en caoutchouc.
Quels sont les symptômes d'une courroie de distribution à changer ?
Au fil du temps et à force d’utilisation, la courroie de distribution de votre véhicule est susceptible de présenter divers signes de faiblesse. Si vous faites face à plusieurs calages de votre véhicule ou à des à-coups, il est possible que votre courroie ne fonctionne pas correctement. Cela inclut donc un mauvais fonctionnement du moteur au moment de l’accélération ou durant la conduite.
Des bruits anormaux peuvent également alerter sur l’état de votre courroie de distribution. Des grincements ou des couinements peuvent être dus au fait que la courroie ne frotte plus correctement le galet tendeur. Elle doit être détériorée ou détendue. Il est alors possible de faire appel à un professionnel pour retendre votre courroie de distribution. En cas de sons métalliques, il est possible que les pistons et les soupapes s’entrechoquent violemment avec la courroie de distribution : cela signifie qu’elle s’est rompue. Il est alors nécessaire de la remplacer le plus rapidement possible.
Dès l’apparition d’importantes vibrations ou de craquelures et de fissures sur votre courroie de distribution, il devient impératif de rapidement la faire changer. Ces symptômes préviennent une future casse de votre courroie, qui est sur le point de se rompre. Remplacez-la avant qu’elle n’endommage votre moteur.
D’autres symptômes peuvent vous signaler que votre courroie de distribution doit être changée : un défaut d’allumage, une baisse de performance importante, des fuites d’huile moteur… Il est alors conseillé de faire appel à un professionnel pour établir un diagnostic de votre véhicule, et potentiellement de remplacer la courroie défectueuse.
Combien de temps prend le remplacement d’une courroie de distribution ?
Le remplacement d’une courroie de distribution est à durée variable selon les marques et les modèles de voitures. Généralement, vous pouvez compter en moyenne entre 2h30 et 5h30 d’intervention.
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Combien coûte un changement de courroie de distribution ?
Le prix du changement de votre courroie de distribution peut varier selon le modèle de votre véhicule. En général, cette intervention est assez longue, ce qui implique une main-d’œuvre et une expertise plus importantes que le remplacement d’autres pièces de votre véhicule. Ainsi, les prix d’un changement de courroie de distribution peuvent être compris entre 300 et 1 000 euros. idGarages.com vous permet de comparer gratuitement les devis de plusieurs garagistes partenaires dans votre zone pour vous permettre de trouver le garage le plus avantageux.
