Quand et pourquoi passer aux pneus hiver ?
Les pneus hiver permettent d’améliorer considérablement votre adhérence sur la route lors des périodes de froid, d’humidité et de gel. L’anticipation est très importante ! Vous ne devez pas attendre que les flocons tombent pour vous équiper. En effet sous 7° les pneus hiver jouent un rôle important pour votre sécurité. Il ne faut pas confondre pneu neige et pneu hiver. Le pneu hiver est totalement adapté à nos hivers, sa structure est optimisée pour rendre votre conduite plus sécurisée et ainsi limiter les risques d’accidents.
Quand passer aux pneus hiver ?
L’hiver peut nous surprendre rapidement, c’est pourquoi il est conseillé de l’anticiper afin d’éviter de prendre des risques inutiles. Vous pouvez monter vos pneus hiver :
- Lors du changement d’heure vers fin octobre, c’est une période propice au refroidissement et c’est un bon indicateur pour changer vos pneus.
- Lorsque les températures passent sous la barre des 7°, on constate que les pneus été ne sont plus adaptés.
Les pneus hiver sont-ils obligatoire ?
Auparavant, en France, aucune réglementation n’imposait l'utilisation des pneus hiver. Cependant, il était fortement conseillé d’en mettre pour ne pas prendre de risque sur la route.
Depuis le 1er novembre 2021, la Loi Montagne est entrée en vigueur. Les pneus hiver deviennent désormais obligatoires en période hivernale, soit du 1er novembre au 31 mars, dans 48 départements classés en zones montagneuses, situés dans les six massifs montagneux : Alpes, Corse, massif central, massif jurassien, Pyrénées et les Vosges.
La liste des communes où cet équipement est obligatoire concerne les départements suivants : l’Ain (01), l’Allier (03), les Alpes-de-Haute-Provence (04), les Hautes-Alpes (05), les Alpes-Maritimes (06), l’Ardèche (07), l’Ariège (09), l’Aude (11), l’Aveyron (12), le Cantal (15), la Côte-d’Or (21), la Creuse (23), le Doubs (25), la Drôme (26), l’Eure-et-Loir (28), le Gard (30), la Haute-Garonne (31), l’Hérault (34), l’Isère (38), le Jura (39), la Loire (42), la Haute-Loire (43), le Lot (46), la Lozère (48), la Meurthe-et-Moselle (54), la Moselle (57), la Nièvre (58), le Puy-de-Dôme (63), les Pyrénées-Atlantiques (64), les Hautes-Pyrénées (65), les Pyrénées-Orientales (66), le Bas-Rhin (67),le Haut-Rhin (68), le Rhône (69), la Haute-Saône (70), la Saône-et-Loire (71), la Savoie (73), la Haute-Savoie (74), le Tarn (81), le Tarn-et-Garonne (82), le Var (83), le Vaucluse (84), la Haute-Vienne (87), les Vosges (88), l’Yonne (89), le Territoire de Belfort (90), la Corse du Sud (2A) et la Haute-Corse (2B).
Cette réglementation s’applique aux véhicules légers et utilitaires, les camping-cars, les poids-lourds et les autocars.
Pourquoi passer aux pneus hiver ?
Les automobilistes qui ne sont pas concernées par cette règlementation, peuvent aussi monter leurs pneus hiver à la période citée en raison des nombreux avantages présentés :
risque d’aquaplaning réduit,
distance de freinage plus courte,
meilleur contrôle du véhicule,
meilleure adhérence sur une route glissante.
En effet, en période hivernale les pneus été sont moins performants et ont une forte baisse d’adhérence au sol, car les pneus été durcissent à l’arrivée du froid et rendent votre conduite beaucoup plus dangereuse sur route humide et glissante. Le risque d’aquaplaning est plus élevé et vos distances de freinage ne seront plus optimales.
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